Daniel Le Bigot

   A propos des stationnements anarchiques dans le centre-ville : « Trois ans que nous avons été gentils… ».  Tels sont les propos tenus par l’adjoint à l’urbanisme de la ville de Quimper. Comme si l’attitude des élus était de l’ordre de la gentillesse ou de la méchanceté.  On croit rêver… ce sont les mêmes qui pendant un mandat n’ont eu de cesse que de critiquer notre politique en matière de stationnement qui visait simplement à rendre le centre-ville plus agréable aux piétons. A coup de carton de rouge, de manifestation avec une partie des commerçants ceux qui aujourd’hui déplorent l’excès de voitures dans le centre, demandaient alors de nouvelles places de parking et  la gratuité des places existantes. Le slogan qu’ils développaient à plaisir était  «  no parking… no business ». Le constat aujourd’hui  est qu’aucune place de stationnement n’a été créée depuis 2014. L’évidence saute  aux yeux de ceux qui par pur esprit politicien combattaient une politique de bon sens qui prônait la modération de la circulation automobile en ville. Encore quelques mois et ces mêmes pourfendeurs d’une circulation douce vont en venir à réclamer un plan transport avec voies cyclables pour traverser la ville et voies  protégées pour les bus. Exactement ce contre quoi ils se sont battus en 2014.

   Ceci dit, il vaut mieux tard que jamais et si l’équipe municipale se rend compte aujourd’hui que ce ne sont pas les voitures qui vont faire fonctionner le centre-ville nous n’allons pas nous en plaindre.  A cette équipe de prendre les décisions qui s’imposent à savoir faire respecter strictement les interdictions de pénétrer et de stationner dans l’hyper centre telles que prévues dans le règlement. Le laxisme en la matière a certainement créé des mauvaises habitudes qu’il ne sera pas simple de faire disparaître mais la municipalité semble décidé à s’attaquer vraiment au problème. Car  Il s’agit bien  d’un problème qui entame d’un part  la  sécurité et la tranquillité des piétons mais aussi un problème de santé publique car à Quimper comme ailleurs la pollution a ses effets.  Alors de la parole aux actes il n’y aurait qu’un pas… nous attendons donc les actes avec impatience.

        Cela fait maintenant plus de 3 années que l’équipe municipale de Mr Jolivet est en charge des affaires de la ville. Cette équipe a eu tout le temps de mettre en route ses projets. Elle ne peut donc plus  se justifier en invoquant ce qui a été fait ou pas fait par l’équipe précédente. Dire que ceux qui l’ont précédé n’ont rien fait par rapport aux halles de Quimper confine donc de la part du Maire  au mensonge car  un véritable travail de réflexion sur le devenir de l’établissement avait été mené et d’autre part pointe la lenteur avec laquelle il a pris en main ce dossier.

       On apprend aujourd’hui que ces halles vont être détruites pour être remplacées par un bâtiment plus petit. C’est effectivement une option qui n’avait pas été retenue à l’époque. Le poids et l’intérêt  de ce patrimoine monumental  nous semblait de fait justifier une réhabilitation plutôt qu’une destruction.

       C’est donc une autre option que semble maintenant prendre la ville. Elle comporte  bien évidemment des interrogations  et en particulier l’impact des fouilles archéologiques indispensables sur cet espace chargé d’histoire. A une époque s’y trouvait édifié le couvent des cordeliers. Il y a fort à parier que le sous-sol garde les traces de cette histoire  et que les archéologues vont y trouver un intérêt à procéder à des fouilles. Le relogement des halles pendant les travaux pose également certaines questions de même que la disparition des salles de réunions situées à l’étage. Cette option comporte aussi des avantages et tout particulièrement celui de refaire un cœur de ville plus ouvert aux espaces publics  et de ce fait  plus attractif.

          Notre attitude n’est donc pas de se positionner contre ce  projet mais bien de participer à la réflexion qui nous semble indispensable pour que cet aménagement soit l’affaire de la ville en général. Il ne faudrait pas qu’a l’instar du projet transport, le projet des halles soit un enjeu des prochaines municipales mais au contraire qu’il s’inscrive dans une continuité démocratique dans l’intérêt de la ville.