Le blog de Daniel Le Bigot

En simplifiant, Sarko à la télé ce soir... "En travaillant plus, vous allez gagner plus et c'est ainsi que je vais vous donner du pouvoir d'achat".
Ce matin France Info: 90% des achats de noël viennent de Chine. En raccourcissant -(dangereusement, je le sais)- , plus de pouvoir d'achat ici c'est de la croissance... mais en Chine. Bien sûr, notre Président, représentant de commerce national vient de rapporter 20 milliards de bons d'achat, centrales nucléaires, airbus... A ce train là, je suis prêt à parier que d'ici 5 ans c'est en Chine que Air France passera commande de ses avions. Je ne fais pas une fixation sur la Chine. Ce pays à le droit lui aussi à son propre développement, même si celui ci nous conduit à vitesse grand V vers la catastrophe écologique. Quel autre exemple lui donne t'on?.
"I have a dream". Un véritable Homme d'Etat aurait du nous dire ce soir...
" Français, Française, une époque se termine. De l'esclavage à la colonisation, le pillage du tiers monde vous a permis de vivre au dessus de vos moyens. Ce temps est révolu. Grâce au progrès technique, votre richesse aujourd'hui c'est le temps. Celui que vous allez consacrer non pas à "faire" les grandes surfaces mais à vous rencontrer, à vous apprécier. Travailler moins pour travailler tous. Votre capital n'est pas à la bourse mais sous vos pieds. C'est la terre que vous laisserez à vos enfants... "

Sarko, t'es qu'un ... briseur de rêve!

Il semble que Madame la commissaire enquêteur concernant l'établissement d'un tracé dérogatoire au sentier littoral en Beg Meil, sur la commune de Fouesnant, ait rendu son rapport. Elle péconiserait de faire cheminer le sentier en haut de la plage et en bas de la falaise en ce qui concerne les parcelles 41, 21...
En fait ces parcelles appartiennent à de fortunés propriétaires par ailleurs très connus dans le monde économique. La commissaire n'a vraisemblablement pas voulu leur faire de peine.
Pour nous les Verts, comme pour l'association de défense du pays fouesnantais, c'est la loi qui doit s'appliquer. Le régime dérogatoire n'est qu'une exception devant des impossibilités techniques. Ce n'est pas le cas en l'occurrence.
Nous maintenons que le tracé proposé dans la partie proche du sémaphore n'a pour objet que de contourner un refus des riverains de laisser passer des marcheurs sur leur propriété. En tout état de cause nous serons très vigilants en ce qui concerne la possibilité de "passer" tous les jours de l'année et ceci quelque soit la hauteur des marées. Nous veillerons également à ce que tous les ouvrages soient publics et appartiennent à la collectivité.
Camarades, le temps des privilèges n'est pas encore révolu, continuons le combat!

Le pôle d'instruction risque fort de quitter Quimper. (JJU me fait remarquer à raison, que le pôle ne va pas quitter Quimper puisqu'il n'existe pas encore, mais qu'il ne sera crée qu'un seul pôle en Finistère, sur Brest. Pour le reste les conséquences sont identiques) Cela veut dire, suivant la logique comptable du gouvernement Sarko (et non pas Fillon) que dans 3 ans le nombre des affaires (importantes) traitées à Quimper ne justifiera plus le maintien d'un tribunal dans la ville. Allez ouste... à Brest. On nous a fait le coup avec la prison, on continue.
Dans un souci de stricte économie, pourquoi y aurait il deux préfectures dans le Finistère? Une maritime à Brest et celle du département à Quimper. Allez ouste... on regroupe le tout à Brest et on fait des économies d'échelle comme ils disent.
IUT à Quimper IUT à Brest??? On regroupe, à Brest bien entendu. IUFM, franchement Quimper c'est vraiment trop petit, ouste à, Brest.
Bien sûr que vous pensez... "Il exagère le Daniel "
Détrompez vous, ce scénario catastrophe pour Quimper fait partie des projets de déménagement du territoire vue par Sarko. Il l'a dit, il n'en a rien à battre des bretons et en plus les élus de Cornouaille ne sont même pas capables de résister. Ils vont jusqu'à confier leurs études d'aménagement à une agence Brestoise qui dépend de "Brest métropole", l'ADEUPA. C’est un peu comme si le berger confiait la garde de sa bergerie à une meute de loups.
Je n'ai rien contre l'ADEUPA mais à chacun son boulot et c'est une erreur de croire que Brest, comme ça, par pure générosité pense au développement de la Cornouaille. ADEUPa de Brest : (l’Agence de développement et d'urbanisme du Pays de Brest joue un rôle d’observation et d’expertise de son territoire...)
A certains moments quand les intérêts sont divergents, il faut savoir montrer les dents si l'on ne veut pas se faire manger.
On vit une "époque formidable, pourvu que cela dure.

Mais qu'elle mouche à bien pu piquer les élus brestois (je sais, les mouches ne piquent pas). Ils ont émis un voeux pour que la mise aux normes autoroutière permette de lever la vitesse entre Brest Rennes et Brest Nantes de 110 km/h à 130 km/h. En plein Grenelle de l'environnement, avec un baril de pétrole à 100$ et une menace aujourd'hui reconnue par tous sur nos réserves énergétiques, les voilà qui proposent une mesure qui va complètement à l'encontre du développement durable!!!
C'est aussi la preuve qu'au delà des discours sur l'opportunité de plaquer une couche de peinture verte sur notre modèle de développement, les élus en place qu'ils soient UMP ou PS n'ont rien compris. Une preuve de plus qu'il n'y aura pas écologie sans les écologistes et que les écologistes ne sont ni au PS ni à l'UMP qui défendent une même idée de la croissance par l'augmentation de la consommation.
Une chose parait pourtant évidente, on ne peut pas mener des politique contradictoire et qui plus est très consommatrices de finances publiques. Le souci de cohérence nous oblige donc à avoir une réflexion sur nos modes de déplacements.
Arrêtons de parler d'une Bretagne enclavée. Il suffit de regarder une carte pour voir que la réalité c'est l'inverse. Par rapport à la région parisienne la Bretagne est par la mer, ouverte sur le monde. Si l'économie bretonne peine, ce n'est pas sa situation géographique qui est en cause mais les choix en terme d'aménagement du territoire. Rien ne justifie aujourd'hui que les grandes administrations, les services de l'Etat soient concentrés autour de la capitale. La qualité de vie de la Bretagne couplée au développement des moyens de télé- communiquer sont ses véritables atouts.
Oui à une ligne TGV entre Quimper et Paris parce que c'est le moyen le plus économe en énergie, le plus sûr et le plus respectueux de l'environnement de relier ces deux villes pour un meilleur équilibre. Mais arrêtons de faire croire que l'aéroport de Pluguffan serait voué à un développement, et que 130km/h sur la RN 165 serait la panacée.
Gouverner c'est prévoir, prévoir c'est faire des choix pour l'avenir. Entre une mise aux normes autoroutière vorace en budget, l'allongement des pistes de l'aéroport de Pluguffan (bébé de la CCI) inutile et coûteux, je choisis le train.

C'est normal que les cheminots qui ont bossé dur, depuis l'age de 18ans, 16 ans pour certains se mobilisent pour garder leurs avantages, que les profs à qui on demande tant, soient inquiets par rapport à leurs 18 heures hebdomadaires... mais mes chers concitoyens, vous savez bien que ceci ne sera plus possible....!!!!
Non, non, rassurez vous, je n'ai pas changé de camp, je m'entraîne tout simplement à deviner le discours que fera Sarko demain à la télé. Et je pense que le ton sera celui là. Compassionnel tout en étant vachard avec les grévistes. Au bout de 4 minutes les téléspectateurs croiront entendre Thibaud, au bout de 8 minutes il aura convaincu que ce n'est pas lui qui veut ces réformes mais la conjoncture. Cette c-o-n-j-o-n-c-t-u-r-e qui met les gens de 55 ans, non pas en retraite mais à la porte des entreprises.
Il est trop fort le Sarko, il nous fait oublier le paquet fiscal pour les riches, ses propres augmentations de salaires, les formidables bénéfices de la société Total qui a chaque augmentation du pétrole s'en met plein les fouilles... et j'en passe.
Il s'en fout que les trains restent a quai. Tel le renard il a compris depuis longtemps que cette grève serait impopulaire. Beaucoup de gens sont dans la panade, les fonctionnaires apparaissent évidemment comme les nantis. La télé nous le dit et le redit à longueur d'antenne. Faut bien que cela rentre à la fin...
Alors jeudi, Le Sarko va nous jouer le coup du "je vous ai compris" pour mieux siffler la fin de la récré. Et vendredi, les derniers bastions pris d'assaut, les portes s'ouvriront pour un train de réformes (pas en grève celui là) qui va sacrifier la sécu, le service public, la retraite par répartition...
Pendant ce temps là... silence assourdissant au PS. Ceux qui ont franchi la ligne font risette à ceux qui hésitent encore.
On a beau dire mais avec Sarko, la gauche ce n'est plus ce que c'était. C'est tellement vrai que j'en arrive à regretter Georges Marchais. Taisez vous Sarkozy! ça aurait de la gueule.

Ben oui que c'est grisant de faire la course en tête. Je ne parle pas du marathon de Cognac ou du trail de Nostang (mes jambes, quoique courageuses ne m'ont pas encore procuré ce plaisir) mais du défi 2008 pour les municipales.
Bon d'accord j'avoue, j'ai pris un avantage, un peut déloyal en ayant été désigné tête de liste pour Kemper l'écologie à gauche suite à un vote ou j'étais le seul candidat. Avantage qui risque de fondre, comme neige au soleil d'ici quelques jours car je les vois qui s'agitent de l'autre coté de la ligne. Pour l'instant trois à l'UMP et trois au PS. Deux hommes et une femme de chaque bord, je me retourne et regarde... trois me paraissent bien placés (déçus! vous attendiez des noms...).
En fait jeudi soir une séquence de la partie sera jouée. Le PS va désigner son champion. Andro, Poignant Uruguen , bien sûr que j'ai ma petite idée. Ma préférence aussi, sans doute, encore que... De toutes façons ni nous (KEG c’est nouveau) ni le PS n'auront la capacité à constituer seul une majorité. Nous sommes donc condamnés à nous entendre pour un second tour gagnant. Je pense que sur ce point tout le monde à gauche est en accord. Restera à trouver cet accord. Coté nombre de candidats et place des candidats sur la liste, je ne me fais pas de souci. Il s'agira comme en 95 d'appliquer la fameuse règle d'Hont. Coté projet et points de programme, il va sans doute falloir discuter ferme. A moins que le PS n'ait évolué et soit plus enclin à reconnaitre que la situation, d'un point de vue environnement, exige plus que des pansements. Une chose me parait certaine c'est qu'il ne faudra pas attendre le 11 mars pour en causer entre nous.
Alors la droite me direz vous... à vrai dire je m'en... tape. Ce n'est pas du mépris mais simplement une attitude logique. Pour ma part je n'envisage pas la campagne qui s'annonce comme un combat entre listes mais bien comme la possibilité de convaincre les quimpérois que l'écologie s'impose, vu la situation planétaire et qu'il n'y aura pas d'écologie sans les écologistes.
Le choix pour les électeurs sera simple, d'un coté une couche de peinture verte sur les bâtiments, les bagnoles, le bitume et roule ma poule, de l'autre un changement radical de nos comportements pour un "véritable" développement durable qui ne peut s'opérer qu'avec la participation de tous.
Citoyennes, citoyens, rendez vous le 10 mars

Ca y est, le voilà qui vient faire le coup de poing avec les pêcheurs maintenant! Lui c'est Sarko. Sur les quais du Guilvinec mardi dernier dans le genre fête foraine "viens le dire ici que je suis un encu..."
Apres Johnny qui dans le Ouest France de samedi nous déclare "je voudrais être con..." ben, vous allez être servis les gars...
En fait c'est peut être ça, la rupture. D'ici qu'on le retrouve , en bleu mercredi au volant d'un train pour briser la grève et pourquoi pas avec un tournevis EDF, venir réparer mon "chauffe-eau", il n'y a pas des kilomètres. Il est presque aussi « bon » que sa marionnette dans les guignols. C'est peu dire.
Toujours est il que maintenant c'est pas centaine que les marins bretons vont bosser au black. Car c'est bien la définition d'un travailleur au noir, un travailleur qui ne paie pas ses charges... Et qui va les payer ces charges sociales... personne? c'est donc ainsi que l'on creuse un peu plus le déficit de la sécu. L'Etat par ces exonérations (généreuses) est de loin le premier contributeur à ce fameux gouffre qui n'est en fait qu'une question d'écriture comptable.
On vit une époque formidable.

C'était aujourd'hui sur le port de Concarneau. Petit cliché , pour tous ceux et celles qui en ont rêvé la nuit. Pour tous les parents qui ont du lire et relire les aventures de l'équipe Cousteau tout en expliquant que le "carcharodon mégalodon" ancêtre de l'actuel requin blanc avait bien disparu il y a quelques milliers d'années. Et que la plage de Mousterlin était à ce jour parfaitement sécurisée.
Droite comme un I elle a fière allure.
Mais à y regarder de plus près, on mesure l'étendu du chantier. De la passerelle aux flancs, la rouille a accompli son oeuvre destructrice








Coulé à Singapour en 96 le navire mythique attendait depuis 9 ans dans le port de la Rochelle que l'imbroglio juridique prenne fin. La Calypso est maintenant hors d'eau et va entamer une toilette qui prendra plus d'une année.
Pour Francine Cousteau c'est sûr, La Calypso retapée retrouvera la mer en ambassadeur de l'environnement afin de continuer l'oeuvre du Commandant au bonnet rouge.

Ce samedi 3 novembre avait lieu en Charente le marathon de Cognac (hips!). Temps idéal, campagne en robe d'automne ... que du bonheur!
En fait, c'est ce que l'on dit après ... mais 42 kilomètres de course à pieds restent une épreuve particulière.
Je m'égare, ce n'est pas des 42 km que je voulais parler mais du village qui accueillait cette épreuve... Jarnac. ce nom vous dit quelque chose ? oui bien sûr, le coup de Jarnac. Ce fameux coup de sabre ou d'épée que les nobles amateurs de duels cherchaient à se donner derrière les mollets histoire de planter là l'adversaire, et pour cause.
Par extension, le coup fût ensuite porté aux jarrets des chevaux... ces pauvres bêtes, qui n'y étaient pour rien dans ces histoires de bonhomme.
Jarnac c’est aussi, et n’y voyez aucune relation (mais alors aucune) , le bled natal de Tonton. C’est là qu’il fût enterré en 1996. Depuis, celui qui, rose à la main a fait revivre le panthéon, qui aimait plus que tout la lumière mais vivait à contre jour, repose en paix.
Il y avait ce samedi brumeux de novembre , un je ne sais quoi de touchant à voir ces mangeurs de bitume venir faire un petit signe a celui qui les aura si souvent bernés mais qui leur a donné tant d’espérance.
Un petit quelque chose de « sans rancune vieille canaille », amical et apaisé.

On croit rêver!
Après avoir tout fait pour développer l’usage de la voiture, pousser à l’extrême les consommations d’énergie, notre gouvernement libéral, rattrapé par la réalité, prône les économies. Madame La Ministre propose aux Français d’utiliser le vélo. Les écologistes n’en reviennent pas et attendent avec impatience de voir Le Président de la République, le Premier Ministre et l’ensemble du gouvernement donner l’exemple.
Pour nous les Verts, il est évident que la situation présente va encore se durcir et que le doublement voire le triplement du baril de pétrole va devenir une évidence dans les années à venir et ceci pour deux raisons majeures : la diminution des stocks disponibles et la demande très forte des pays comme la Chine et l’Inde qui copient notre modèle de développement. C’est la dure loi du marché qui inexorablement va faire plier nos économies occidentales dépendantes de l’or noir.
Pour une pêche cotière économe en énergie
Aujourd’hui alors que les armateurs hauturiers abandonnent et vendent leurs bateaux, les pêcheurs côtiers manifestent pour conserver la rentabilité de leur activité. Nous leur apportons notre soutien afin de trouver dans l’urgence une solution. Mais nous ne ferons pas l’économie d’une véritable réflexion sur les moyens à mettre en œuvre pour continuer à approvisionner les marchés en poissons tout en réduisant les consommations de gasoil. Une partie importante des emplois en Cornouaille en dépend.
Nous demandons également qu’une évaluation des mesures préconisées en juin 2006 dans le cadre du plan « avenir de la pêche » soit d’ores et déjà effectuée.